Odvetvie inteligentných terminálov pre vozidlá môže fungovať len v špecifických scénach a algoritmus automatickej jazdy musí prejsť množstvom testovania scén a technických vylepšení, ak chce dosiahnuť úroveň ľudských vodičov.Navyše adaptabilita domácej automobilovej inteligentnej technológie na nízke teploty a snehové a ľadové prostredie nebola komplexne testovaná.
Inteligentné koncové zariadenia sú dôležitým vstupom doInternet vecí, pokrývajúci široké spektrum kategórií vrátane vzdelávania, lekárskej starostlivosti, bezpečnosti a ďalších oblastí s obrovským trhovým priestorom.Najpoužívanejšie sú VR zariadenia, roboty, nositeľné zariadenia, inteligentné zariadenia namontované vo vozidle a ďalšie horúce nové inteligentné koncové zariadenia.Vo vlne „smart plus“ sú inteligentné koncové zariadenia rozšírením vstupu iot okrem mobilných telefónov.
Podľa 《Správy o prognóze vývoja trhu s terminálmi pre inteligentné vozidlá na roky 2022 – 2027 a analýzy vzoru ponuky a dopytu od výskumného inštitútu Zhongresearch & Puhua:
Podľa údajov bol objem predaja inteligentných pripojených vozidiel v Číne v roku 2020 3,032 milióna, čo je medziročný nárast o 107 % a miera penetrácie dosiahla 15 %.
S trhovou mierou inteligentných terminálov vozidiel. S rastúcimi investíciami do technologických nákladov v trhovom rozsahu inteligentných terminálov vozidiel bude súvisiaca technológia samoobslužného odvetvia koncových zariadení stále dokonalejšia.Trh so samoobslužnými koncovými zariadeniami sa rýchlo rozvíja a maloobchodné tržby sa z roka na rok zvyšujú.Budúca trhová veľkosť inteligentných terminálov namontovaných vo vozidle je 10,63 bilióna juanov.
V posledných rokoch domáci automobilový priemysel aktívne prijíma nové kolo vedeckej a technologickej revolúcie, drží sa vývoja poháňaného inováciami a v prvom roku „14. päťročného plánu“ ukazuje novú atmosféru.Tvárou v tvár viacerým rizikám a výzvam, ako je nedostatok čipov, šírenie epidémie a rastúce ceny surovín, ústredné a miestne vlády zhodnotili situáciu, aktívne usmerňovali situáciu a zaviedli sériu podporných politík, aby posunuli domáci automobilový trh na trh. ukončiť „tri po sebe idúce poklesy“.Údaje CAAC ukázali, že celoročný predaj vozidiel na čínskom automobilovom trhu dosiahol v roku 2021 26,275 milióna kusov, čo je medziročný nárast o 3,8 percenta.
S neustálym rozvojom 5G, internetu vecí a ďalších technológií napreduje aj aplikačný proces internetu vozidiel.V posledných rokoch príslušné ministerstvá štátu vydali sériu relevantných politík a nariadení na podporu rozvoja priemyslu a poskytujú dobré politické prostredie pre rozvoj priemyslu.
Typická aplikácia inteligentného terminálu namontovaného vo vozidle v oblasti dopravy tiež prinesie široké perspektívy rozvoja s neustálym rozširovaním rozsahu digitálnej ekonomiky.Údaje ukazujú, že čínska digitálna ekonomika v posledných rokoch naďalej prekvitá, pričom miera vzrástla z 2,6 bilióna juanov v roku 2005 na 39,2 bilióna juanov v roku 2020.
Čas odoslania: september-08-2022